このLEDの低強度の太陽エネルギー航空障害物表示燈は電源として太陽熱心なリチウム イオン電池に挿入物の高く有効な太陽電池パネルの統合された設計を、協力する採用している。作り付けのフォトセルは夜に働き、ただ昼間で自動的に閉まるLEDを保障する。
それは障害の示す上のために設計されている高さ45メートルを超過しない。
承諾
** ICAOの別館14の容積1の第6版2013年の表6.3の低強度のタイプ/B障害物表示燈
** FAA L-810
電気
*光源、生命経験>100,000hoursとしてLED
物理的
鳥の低下を防ぐ鳥の針が付いている
一点に集中するライトのためのの紫外線の及び振動によって保護されるポリカーボネート レンズ
は塗られてアルミニウム基盤、軽い固着ダイ カストの、抵抗する雪および雨に粉になる
の作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多結晶のケイ素よりよい
システム設計
日及び夜働くモード(夜が明ける薄暗がりモード)のためのの作り付けのフォトセル(写真のダイオード)
のオン/オフ ボタンは局域内制御を容易にさせる
基盤の下の点滅の(20fpm) /steadyのトグル スイッチ
任意
NVG (ナイト ビジョンゴーグル)を使用して操縦者のための赤外線LED
適用
AH-LS/Lの太陽低強度ライトは高い煙突、テレコミュニケーション タワー、風力の上で使用されてどこで専門にする
電光保護の高い条件があるそれらの設備およびケーブルの電源がない。
高さが45meterよりより少なくである障害の上で単独で使用される
より詳しい変数:
太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
出力(ワット) | 1.8 |
充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
電池のタイプ | リチウム イオン電池 |
わずかな電圧(v) | 3.7 |
電池の耐用年数 | 平均3年 |
湿気 | 0%-100% |
風速 | 80m/s |
自主性(時間) | 安定した:60、点滅する:120 |
子ヒツジボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
基材 | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
全面的なサイズ(mm) | 162*162*160 |
防水 | IP68 |
ICAO | 別館14の容積1、『飛行場設計および操作』の第6版2016年の表6.3の高輝度のタイプ白い障害ライト |
FAA | L-856 |
NVG (ナイト ビジョンゴーグル)多用性があるLED | |
利用できる選択 | GSMの監視、点滅するGPSの同時性乾接点警報(COM無しNC) |
ユーザーの調節可能な点滅率(40、50、60) |
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